Crosby

Lo spot funziona soprattutto con un vento di settore ovest a nord-ovest, che arriva generalmente in side-shore a side-on a seconda dell'orientamento esatto del flusso e della posizione sulla spiaggia. Questa è la configurazione più interessante per mantenere una navigazione pulita, con una deriva limitata e una migliore margine al decollo. Un vento francamente offshore è da evitare, e un vento pieno onshore rende l'ingresso in acqua più delicato per i rider poco esperti.

A marea bassa, la spiaggia libera un ampio banco di sabbia e lascia più spazio per montare, decollare e posare l'ala. L'acqua rimane allora più accessibile vicino al bordo, con un piano d'acqua spesso più confortevole per i bordi di controllo. A marea alta, la zona utile si riduce nettamente, la spiaggia può diventare più stretta e la lettura dello spot richiede maggiore attenzione, soprattutto se il vento è sostenuto.

La navigazione avviene generalmente in una zona costiera aperta, con una partenza possibile dalla spiaggia e una zona di navigazione che dipende fortemente dal livello dell'acqua. È necessario mantenere un margine confortevole sottovento, poiché la spiaggia è ampia ma l'ambiente costiero impone di gestire bene la propria traiettoria e il ritorno. I rider intermedi e avanzati trovano qui uno spot interessante quando il vento è stabile, ma è necessario rimanere prudenti durante i periodi di raffiche o di mare formato.