El Gouna

Lo spot si trova su una grande laguna sabbiosa aperta sul mar Rosso, protetta da una barriera al largo che frange il moto ondoso e mantiene l'acqua molto piatta. Il vento dominante soffia generalmente da settore N a NNW su El Gouna, il che qui porta a un vento side-onshore da sinistra, ideale per la sicurezza e la risalita al vento. In alcune situazioni, il vento può ruotare più NW o NE, ma si rimane per la maggior parte del tempo in una configurazione confortevole per la navigazione.

Il varo avviene davanti alla stazione, su una vasta area di sabbi dura con uno spazio chiaramente organizzato per il decollo e l'atterraggio delle ali. Il team di spiaggia aiuta al lancio, il che è apprezzabile quando c'è molta gente o vento forte. Una volta in acqua, si ha piede per diverse centinaia di metri grazie alla profondità bassa e regolare, il che è perfetto per principianti, corsi e lavoro di manovre. Più al largo, la laguna si approfondisce gradualmente e lascia più spazio per bordi lunghi e salti impegnativi.

Il piano d'acqua è generalmente piatto all'interno della laguna, soprattutto a marea media e bassa, con solo un leggero incresparsi generato dal vento. La barriera corallina al bordo esterno agisce come una barriera naturale e evita la formazione di onde significative nella zona principale di navigazione. A marea più alta, un po' più di increspatura può apparire nelle parti più esposte, ma si rimane ampiamente in condizioni d'acqua piatta per il freestyle e il freeride.

La zona di navigazione è lunga e larga, con un corridoio dedicato all'insegnamento vicino alla riva e settori più al vento e più al largo per i rider autonomi. I principianti rimangono nella zona poco profonda, mentre i rider intermedi e avanzati possono allontanarsi per godere di un piano d'acqua più libero. Il vento è noto per essere molto regolare, senza grosse raffiche, il che consente di navigare serenamente con un'ala ben impostata.

In alta stagione, lo spot può diventare affollato, ma le dimensioni della laguna e l'organizzazione della zona riducono il rischio di saturazione. È consigliabile rispettare i corridoi di entrata e uscita, mantenere una distanza ragionevole dalla spiaggia e dare la precedenza agli allievi nella parte scuola. Lo spot funziona tutto il giorno, con spesso giornate complete di vento, ma molti rider preferiscono le fasce orarie del mattino e della fine del pomeriggio per una luce più morbida e un'atmosfera più tranquilla.