L'usato è un ottimo modo per equipaggiarsi, a patto di controllare alcuni punti. Gli annunci di KiteMarket ti mettono in contatto direttamente con altri rider.
Prima di vedere il venditore
- L'età: oltre 5-6 anni, la sicurezza e le prestazioni sono nettamente inferiori.
- Il prezzo: confronta con gli annunci dello stesso modello e dello stesso anno.
- L'ala con la sua barra: un insieme della stessa marca evita problemi di compatibilità.
Controllare un'ala
- Gonfiala completamente e aspetta qualche minuto: nessuna perdita nel boudin d'attacco né nei boudin trasversali.
- Guarda il tessuto contro luce: niente strappi, riparazioni mal fatte, né zone "molle" (tessuto poroso che ha preso troppo sole).
- Controlla le bride e le pulleys: nessun segno di usura, nessun nodo sospetto.
- Controlla le valvole e le cuciture del bordo di uscita.
Controllare una barra
- Prova il larghezza più volte: deve aprirsi facilmente e risalire senza problemi.
- Esamina le linee: nessun sfilacciamento, e le 4 linee alla stessa lunghezza.
- Controlla il chicken loop, il depower e lo stato dei terminali.
Controllare una tavola
- Nessuna crepa, delaminazione o impatto profondo, soprattutto sui rails e attorno agli inserti.
- Gli inserti per le straps e le pinne devono tenere saldamente.
Prima di pagare
- Richiedi la fattura o una prova d'acquisto se possibile.
- Preferisci la consegna a mano, con un test in spiaggia se il venditore è d'accordo.
- Non pagare mai con un metodo non protetto a un estraneo per una spedizione.
Su Kiteloopers, consulta la scheda del modello: le recensioni dei rider ti aiutano a capire se il prezzo e il modello ne valgono la pena.
