Málaga-Este

Der Spot funktioniert hauptsächlich mit Winden aus den Sektoren E, SW und W, was in der Regel einem side-shore bis side-on Wind entsprechend dem Strandverlauf entspricht. Mit einem Ostwind ist das Wasser oft weiter draußen sauberer, aber der Wind kann in der Nähe des Ufers unregelmäßiger sein; mit einem West- oder Südwestwind hat man leichter einen etablierten Wind, aber das Wasser wird oft geformter und physischer. Der Einstieg ins Wasser erfolgt vom Strand aus, mit wenig nützlichem Platz bei Hochwasser aufgrund der Frequentierung und der städtischen Konfiguration.

Der Spot wird als befahrbar bei allen Gezeiten angekündigt, aber der Fahrkomfort bleibt besser, wenn der Strand mehr Platz zum Riggen und Starten bietet. Bei Niedrigwasser gewinnt man etwas Platz und kann den Start besser organisieren; bei Hochwasser kann der Startbereich kürzer werden und man muss beim Handling des Kites sauber sein. Das Wasser ist im Allgemeinen unruhiger als flach, mit einem Meer, das schnell ansteigt, sobald der Wind an Stärke gewinnt.

Der Spot ist besonders für autonome Rider geeignet, die mit einem manchmal überfüllten Strand, Bögen und unruhigem Wasser umgehen können. Anfänger können dort fahren, aber man sollte sich mit einem schnellen Start, der Kontrolle des Kites in einem frequentierten Bereich und dem Relaunch in einem moderaten Shorebreak wohlfühlen. Das Fahrfenster ist komfortabler, wenn der Wind regelmäßig und die Welle schwach bis moderat bleibt.