O foil é uma asa debaixo de água fixada à prancha por um mastro. Uma vez lançado, ele levanta a prancha: menos atrito, um deslizamento silencioso e uma navegação possível a partir de 8 a 10 nós.
As peças de um foil
- O mastro: de 60 a 105 cm. Um mastro curto (60 a 75 cm) dá confiança para começar, um mastro longo permite voar em águas agitadas e inclinar mais.
- O fuselagem: a barra que liga a asa dianteira ao estabilizador. Curto = mais manobrável, longo = mais estável.
- A asa dianteira: ela produz a sustentação. Grande superfície (mais de 1 000 cm²) = decola cedo e lentamente, ideal para aprender. Superfície pequena = mais rápida e mais técnica.
- O estabilizador (stab): a pequena asa traseira que equilibra o conjunto.
A primeira configuração
| Elemento | Para começar |
|---|---|
| Mastro | 60 a 75 cm |
| Asa dianteira | Grande, alta sustentação, baixo alongamento |
| Fuselagem | Média a longa, para estabilidade |
| Prancha | Com straps, volume suficiente para começar |
A asa de kite para o foil
O foil requer 30 a 40 % de superfície a menos do que uma twintip. Uma asa freeride funciona muito bem; as asas de foil (aos caixões) e single skin são ainda mais eficazes em ventos fracos.
Que tamanho para ti?
Prancha
Tamanho recomendado
6m²
5 a 7 m²
Indicativo: cada modelo tem a sua gama, vê a opinião dos riders sobre o vento baixo e o depower.
Os erros clássicos
- Demasiada potência na asa: o foil decola muito rápido e tu caí para a frente.
- O peso muito à frente ou atrás: coloca os pés acima do mastro e ajusta aos poucos.
- Um spot muito raso: é preciso pelo menos o comprimento do mastro mais uma margem sob a prancha.
Usa um capacete e um colete de impacto: as asas de foil são cortantes e as quedas surpreendem.
