Durban

Durban Bay est un spot particulier dans la zone de Durban car il combine une grande baie abritée et l’acces rapide aux spots de vagues de la ville. La baie elle-meme est decrite par plusieurs guides comme une vaste baie abritée avec eau plate, protege de la houle de l’ocean, ce qui en fait un terrain de jeu ideal pour travailler les bases et pour les sessions de freestyle dans de l’eau relativement calme. On y trouve de l’eau chaude la majeure partie de l’annee, avec des temperatures souvent entre 22 et 26°C, ce qui permet de naviguer en shorty ou lycra une grande partie du temps.

Les sources communautaires indiquent que Durban Bay propose aussi des petites à moyennes vagues selon les zones et la houle, avec des zones d’eau plus plate entre les lignes de vagues. Certaines parties de la baie et de la facade maritime de Durban comportent des épis et brise-lames, qu’il faut repérer avant de se mettre à l’eau, mais la plage principale reste sableuse avec beaucoup d’espace pour gréer et décoller. Les mises à l’eau se font en general depuis des plages larges, avec un sable fin et une pente douce, ce qui facilite les manoeuvres au bord, mais il faut garder un oeil sur les baigneurs et les autres usagers quand la mer est calme et en periode touristique.

La baie se situe dans la zone portuaire de Durban, ce qui implique une certaine activité maritime : il faut surveiller les mouvements de navires, de bateaux de travail et respecter les zones portuaires interdites et les chenaux balisés. Dans les zones plus ouvertes vers l’ocean, le plan d’eau est plus orienté vagues, dans la continuité des plages connues de Durban (North Beach, Kitebeach, Vetch’s, etc.), avec une houle reguliere et des vagues qui peuvent devenir serieuses quand les depressions ou les vents soutenus s’installent. Selon les conditions, on peut passer d’une eau quasi plate dans la baie à un plan d’eau typé vagues et clapot sur la facade ouverte.

Les zones de navigation se concentrent généralement au centre de la baie pour profiter de l’eau plus lisse, et sur les sections de plage sans rochers apparents pour ceux qui cherchent des vagues. Le decollage et l’atterrissage se font en bord de plage, en veillant à garder une distance de securite avec les structures, les promeneurs et les véhicules sur certaines portions urbanisées. Dans la baie, la largeur de la zone navigable et l’absence de gros shorebreak en font un environnement plus tolérant pour les erreurs, alors que les spots de vagues proches exigent plus de maitrise pour gerer le shorebreak et les series.