Malpica

A praia é orientada globalmente para noroeste, com o oceano aberto ao norte e noroeste. Um vento de setor oeste (275°) geralmente chega side-shore a side-on da direita ao olhar para o mar, o que é confortável para a navegação e manobras. Os ventos de W a SW são frequentemente os mais práticos para o kitesurf, enquanto os ventos do norte se tornam mais side-on e podem tornar o plano de água mais desordenado.

O plano de água está diretamente exposto à ondulação do Atlântico. Na maré baixa e na meia-maré, encontra-se um beachbreak regular com ondas de tamanho variável dependendo dos dias, desde pequenas séries gerenciáveis até condições mais sérias em caso de forte ondulação. Na maré alta, a praia se reduz e as ondas quebram mais perto da costa, com um shorebreak às vezes poderoso, o que complica a entrada na água e o pouso da asa.

A zona de navegação principal está localizada em frente à grande praia de areia, mantendo-se bem afastada do porto e das áreas de banho supervisionadas no verão. A entrada na água geralmente ocorre a partir do centro ou da extremidade da praia, onde a areia é ampla e desobstruída. É preferível decolar a asa a uma boa distância de pedestres, guarda-sóis e edifícios à beira da duna, especialmente em dias de vento forte.

O spot funciona durante todo o ano, mas as melhores sessões geralmente ocorrem fora da alta temporada de banhos, quando a praia está menos frequentada. O vento pode ser irregular sob um regime de depressões atlânticas, com dias muito ventosos seguidos de dias calmos. É importante verificar a previsão de ondulação, pois esta condiciona diretamente o tamanho das ondas e o nível técnico exigido. Com forte ondulação de norte ou noroeste, as ondas se tornam mais profundas e mais poderosas, o que reserva o spot para riders experientes.

Localmente, a praia também é um spot de surf bem estabelecido, o que exige uma boa convivência na água. É preciso manter distância dos picos principais frequentados pelos surfistas, especialmente no centro e nas proximidades do calçadão. O decolagem e o pouso podem ser delicados em dias de vento forte devido ao relevo urbano e aos edifícios que às vezes criam turbulências perto da duna; é recomendado posicionar-se em uma parte da praia o mais desobstruída possível.