Israël
Beit Yanai Kite Beach, au nord de Tel-Aviv dans le Center District, est un spot connu pour sa grande plage ouverte et son accès simple. Les riders viennent ici pour profiter d’un cadre naturel, avec une mise à l’eau facile sur le sable et assez d’espace pour gréer sans être trop serrés.
Le spot fonctionne bien pour le kitesurf quand le vent est bien orienté, avec des conditions souvent plus marquées qu’à Tel-Aviv sur la houle d’hiver. C’est un spot apprécié des locaux pour sa lisibilité et pour sa plage longue, pratique pour naviguer sans se sentir enfermé.
Les données de vent affichées ici proviennent d’ERA5 (via Open-Meteo) sur 4 ans, retraitées pour refléter des conditions réalistes.
👉 Le vent moyen a été calibré pour éviter la sous-estimation habituelle des modèles.
👉 Les rafales ont été corrigées par un ratio médian afin d’éviter des valeurs extrêmes irréalistes.
👉 Chaque jour est résumé par le vent médian (P50) observé pendant les heures utiles (8h–20h), puis classé dans des plages de vent.
👉 Le mode pondéré mélange vent moyen et rafales pour refléter au mieux le vent ressenti.
wave
flatLe vent y est généralement exploitable en side-shore à side-on selon l’orientation du flux, avec une bonne sécurité de navigation quand il vient du nord. Les sources décrivent Beit Yanai comme un spot où le vent de Nord est la référence la plus intéressante, alors qu’en hiver les dépressions peuvent amener un vent de Sud à Ouest et une mer plus formée. Le plan d’eau varie donc fortement selon la saison : il peut être plus plat et accessible quand le nord s’installe, puis devenir plus agité et plus engagé quand la houle rentre.
La mise à l’eau se fait sur une grande plage sableuse, avec de la place pour décoller et atterrir proprement. La zone navigable est large, ce qui permet de s’éloigner facilement du bord et de naviguer confortablement. D’après les guides spécialisés, le spot ne dépend pas vraiment des marées pour fonctionner, ce qui simplifie l’organisation de la session. En revanche, la mer peut vite prendre du relief quand la houle entre, et il faut alors garder une bonne marge au large et surveiller l’état du shorebreak près du rivage.
Les meilleures conditions arrivent avec un vent de Nord, régulier et bien orienté pour traverser la plage. C’est dans ce cas que Beit Yanai devient le plus propre, avec un plan d’eau souvent plus exploitable et une navigation plus simple. En hiver, un vent de Sud à Ouest peut aussi fonctionner, mais avec davantage de houle et un niveau plus engagé.
Pour une session agréable, il faut viser un vent suffisamment propre pour garder de la vitesse sans subir trop de désordre dans la zone de shorebreak. Les mois souvent recommandés par les guides vont de janvier à mai, puis septembre à décembre, avec un bon potentiel au printemps et à l’automne.
Le plan d’eau est généralement un mélange de flat, clapot et petites vagues selon le vent et la saison. Plusieurs sources signalent que Beit Yanai peut prendre de vraies vagues en hiver, parfois jusqu’à 2 mètres, alors qu’avec un nord plus propre on retrouve des conditions plus plates ou simplement légèrement clapoteuses.
Le spot est donc assez polyvalent : on peut y faire des bords confortables quand la mer se lisse, ou naviguer dans un environnement plus dynamique lorsque la houle d’hiver rentre. La plage ouverte et la largeur de navigation permettent de s’adapter à ces variations sans trop de contraintes.
Le spot est décrit comme peu dépendant de la marée, donc le fonctionnement reste globalement constant sur la journée. Il n’y a pas d’indication forte de courant de marée structurant comme sur un estuaire, mais il faut rester attentif aux mouvements d’eau près du bord quand la houle est présente.
Quand la mer est formée, le courant peut devenir plus sensible au large ou dans les zones où le relief sous-marin accélère le clapot. La prudence est donc de mise lors des départs et retours, surtout si la plage est exposée et que le shorebreak travaille.
Avec un vent autour de 19 nœuds, les tailles les plus adaptées se situent souvent entre 9 et 12 m² selon le gabarit et le niveau. Les gabarits plus lourds pourront viser 10 à 12 m², tandis que les riders plus légers seront souvent bien servis en 8 à 10 m².
Sur les jours plus toniques, surtout quand la mer se charge en hiver, une 7 à 9 m² peut devenir plus pertinente. Le choix final dépend beaucoup de la houle, du niveau et du style de navigation recherché.
Le régime de vent le plus intéressant à Beit Yanai est le vent de Nord, qui arrive de façon régulière sur cette portion de côte. Les guides de kite indiquent aussi qu’en hiver, le vent peut basculer au Sud ou à l’Ouest, avec plus de houle et un plan d’eau plus formé. Avec le vent annoncé autour de 19 nœuds, le spot peut offrir une bonne session en aile intermédiaire, surtout si la direction est bien orientée pour le bord.
Le local wind n’a pas de nom très établi comme dans d’autres régions, mais la logique reste simple : nord en saison stable, et épisodes plus perturbés en hiver avec vent d’ouest ou de sud-ouest. C’est un spot qui peut passer d’une navigation assez propre à des conditions plus puissantes selon la synoptique.
Le climat est typiquement méditerranéen, avec des étés chauds et secs et des hivers plus doux et parfois pluvieux. En été, les températures montent souvent autour de 30 à 35°C dans l’air, avec une eau très agréable, proche de 29°C. En hiver, l’air tourne plutôt autour de 15 à 20°C, avec une eau autour de 18°C.
La période la plus confortable pour naviguer se situe souvent du printemps à l’automne, avec des sessions agréables grâce à la chaleur et à la lumière. En hiver, il faut prévoir une combinaison plus épaisse, car l’air peut être plus frais et les conditions plus variables.
La profondeur est progressive avec un fond sableux, ce qui rend le spot accessible à de nombreux riders. On garde pied assez loin du bord, ce qui facilite la mise à l’eau et les premières bords. Le fond est décrit comme propre et sans contrainte majeure, ce qui est un vrai point fort pour la sécurité et le confort.
Le site est donc plutôt rassurant pour la préparation et le retour au bord, même si la houle peut rendre la zone plus nerveuse selon les jours. La plage est large et permet de s’organiser sans stress au moment du grément.
L’eau est très agréable en été, avec des températures proches de 29°C, ce qui permet souvent de naviguer en tenue légère. En hiver, l’eau descend autour de 18°C, et il devient plus confortable de sortir en combinaison plus couvrante.
Les guides indiquent qu’une 3/2 longue est surtout utile de décembre à avril. Le reste de l’année, la mer reste généralement douce pour les sessions, surtout au printemps et en automne.
