Ténérife - El Médano
Espagne
Ténérife
El Médano est un village balnéaire du sud de Tenerife, posé au bord d’une grande baie ouverte face à l’océan Atlantique. La plage de sable volcanique s’étire le long de la promenade, avec en toile de fond la Montaña Roja et une ambiance de village de surf très détendue.
C’est un spot connu dans toute l’Europe pour son vent régulier et son activité autour du kite et du windsurf. Entre les écoles, les shops et les terrasses en bord de mer, on trouve facilement de quoi organiser ses sessions et profiter après le ride.
Les données de vent affichées ici proviennent d’ERA5 (via Open-Meteo) sur 4 ans, retraitées pour refléter des conditions réalistes.
👉 Le vent moyen a été calibré pour éviter la sous-estimation habituelle des modèles.
👉 Les rafales ont été corrigées par un ratio médian afin d’éviter des valeurs extrêmes irréalistes.
👉 Chaque jour est résumé par le vent médian (P50) observé pendant les heures utiles (8h–20h), puis classé dans des plages de vent.
👉 Le mode pondéré mélange vent moyen et rafales pour refléter au mieux le vent ressenti.
- 🟢 10–16 nds : vent faible mais navigable (notamment en foil).
- 🟡 16–22 nds : plage idéale, conditions confortables pour la majorité.
- 🔴 22–28 nds : vent fort, réservé aux riders expérimentés.
- 🟣 28+ nds : conditions extrêmes, navigation engagée.
Localisation & Points d'intérêt
Informations utiles
wave
chopLe spot principal de kitesurf se situe sur la partie plage d’El Médano, côté zone kite, à l’écart de la zone de baignade. La plage est en sable noir avec une large zone pour gréer et décoller. Le vent dominant de nord-est arrive side-on bâbord, ce qui rend le retour à la plage assez sécurisant, même les jours plus forts. Près du bord, le vent peut être un peu rafaleux à cause des bâtiments et du relief, mais il devient plus propre en sortant légèrement au large.
Le plan d’eau est principalement en chop avec un clapot croisé plus ou moins marqué selon la force du vent. À marée basse, le plan d’eau est plus lisse et les vagues sont limitées à de petites rampes, ce qui est agréable pour le freeride et le freestyle. À marée haute et par vent fort, des vagues de 1 à 2 mètres peuvent se former dans la baie, et jusqu’à plus de 2 à 3 mètres près du mur du port ou sur les zones de reef en bordure de baie.
La zone de mise à l’eau se fait en général en face de la zone kite balisée, sur une portion de plage réservée aux ailes. Les écoles utilisent souvent le bord immédiat pour les cours, il faut donc garder un œil sur les débutants et laisser de l’espace pour les décollages et atterrissages. Le chenal de sécurité et les zones de baignade sont clairement indiqués en saison, et il est important de rester en dehors de ces secteurs.
En tirant vers la gauche (au vent), on se rapproche du mur du port et d’un secteur plus orienté wave avec des vagues plus propres sur les jours de swell. En tirant vers la droite (sous le vent), on trouve plus de clapot et quelques zones rocheuses immergées à éviter. Plus au large, le plan d’eau garde un clapot marqué mais le vent est plus stable, ce qui est agréable pour les longs bords ou le foil lorsque les conditions le permettent.
El Médano ne dépend quasiment pas des marées pour fonctionner : on peut naviguer aussi bien à marée basse qu’à marée haute. En revanche, la configuration du plan d’eau change réellement avec le niveau d’eau et la force du vent, passant d’un chop joueur à un vrai spot de vagues intermédiaires. Le spot supporte une forte affluence, mais il peut être très fréquenté en été et pendant les vacances, ce qui impose de rester vigilant dans les manœuvres et les sauts proches du bord.
Les conditions idéales à El Médano se trouvent souvent avec un vent de secteur NE à E-NE, entre 18 et 25 nœuds, offrant un side-on confortable avec du chop joueur et des vagues de taille moyenne. Pour la plupart des riders en twin-tip, une plage d’aile autour de 8 à 11 m couvre la majorité des bonnes journées.
Les jours de vent plus léger, une 12 m ou plus grande sera utile, tandis que les jours très forts, les riders légers peuvent descendre en 7–8 m pour rester à l’aise dans les rafales.
Le plan d’eau est majoritairement en chop, avec un clapot court et parfois croisé qui augmente avec la force du vent. À marée basse et avec un vent modéré, la surface est plus ordonnée, ce qui est agréable pour le freeride, les transitions et le freestyle old school.
À marée haute et lorsque le vent dépasse les 20–25 nœuds, des vagues de taille moyenne se forment dans la baie, pouvant atteindre environ 1,5 à 2 mètres et davantage à proximité du mur du port ou des zones de reef. Ces vagues offrent de bons kickers pour le saut et quelques sections à surfer pour les riders à l’aise dans ce type de conditions.
L’eau est en général claire, avec un fond alternant sable et zones rocheuses. On ne bénéficie pas d’un vrai flat, sauf à aller chercher des alternatives comme La Tejita selon l’orientation de vent, mais pour El Médano même, il faut aimer le clapot et les petites vagues.
Les courants sont généralement modérés dans la baie d’El Médano et ne constituent pas le principal facteur de difficulté. Il peut néanmoins y avoir un léger courant parallèle à la plage, surtout par forte houle ou vent soutenu, qui fait doucement dériver sous le vent.
Près des zones rocheuses et des pointes, le courant peut être un peu plus marqué et créer des petits contre-courants. Il faut en particulier rester attentif à l’approche du mur du port et des pointes rocheuses, où la combinaison vent et houle peut pousser vers les cailloux.
Pour un gabarit moyen autour de 70–80 kg, on utilise le plus souvent des ailes de 8 à 11 m en été, avec une 9 m comme taille très polyvalente. En hiver ou lors des périodes de vent plus irrégulier, il peut être intéressant d’ajouter une 12 m à son quiver pour profiter des journées plus légères.
Les riders plus légers navigueront souvent en 7–9 m les jours ventés, tandis que les gabarits plus lourds apprécieront des tailles autour de 9–12 m selon leur style de navigation et le type de planche.
El Médano fonctionne principalement avec les alizés de nord-est, localement appelés Alisios. Ce vent souffle souvent de manière régulière sur la journée, avec une tendance à se renforcer l’après-midi. Sur l’eau, on navigue le plus souvent avec un vent de secteur NE à E-NE, donnant des conditions side-on depuis la gauche.
En période de pointe, notamment entre juin et août, les vents se situent souvent entre 15 et 25 nœuds, avec des jours au-dessus de 25 nœuds. La plage de navigation classique se fait alors en 8 m à 11 m pour un gabarit moyen en twin-tip. Hors saison estivale, le vent peut être un peu moins fort mais reste fréquemment navigable, avec des épisodes plus variables selon les dépressions ou les régimes de brise.
Le climat à El Médano est typiquement doux et sec toute l’année, avec très peu de pluie et beaucoup de journées ensoleillées. Les températures de l’air tournent en général autour de 20 à 25 °C l’hiver et 25 à 30 °C l’été, avec souvent une sensation plus fraîche sur la plage à cause du vent constant.
En hiver, les soirées peuvent être un peu fraîches et un sweat léger ou une veste coupe-vent sont utiles, surtout en fin de session. En été, les journées sont chaudes mais rarement étouffantes grâce à la brise. Globalement, c’est un spot où l’on peut rider en confort presque tous les mois de l’année.
La profondeur est progressive avec un fond majoritairement sableux dans la zone principale de navigation. On a pied sur une bande relativement large près du bord, ce qui facilite la mise à l’eau et la récupération du matériel.
Plus au large, la profondeur augmente rapidement et l’on ne touche plus le fond, ce qui reste standard pour un spot océanique. Certaines zones présentent des rochers immergés, surtout vers les extrémités de la baie et près des pointes, il est donc conseillé d’observer le plan d’eau avant de se lancer et de discuter avec les écoles locales si l’on découvre le spot.
La température de l’eau reste relativement stable autour de 18–20 °C en hiver et monte vers 22–24 °C en été. En hiver, la plupart des riders utilisent une combinaison 3/2 mm ou 4/3 mm, ce qui permet de naviguer longtemps sans avoir froid.
Au printemps et en automne, un 3/2 mm ou un shorty suffisent souvent, et en plein été beaucoup naviguent en shorty ou même en lycra selon leur tolérance au froid. On n’a quasiment jamais besoin de gants ou de cagoule.