Île-Grande - Saint-Sauveur
France
Île-Grande
Saint-Sauveur à Île-Grande, en Bretagne nord dans les Côtes d'Armor, est un spot exposé au vent de sud dans une petite baie abritée. On y accède facilement par la route du port après le rond-point du camping, avec un parking en herbe à disposition. C'est un endroit calme de la Côte de Granit Rose, mais réservé aux riders qui connaissent bien les lieux.
Le spot attire une fréquentation moyenne car le vent sud est souvent irrégulier, et il faut une marée haute pour naviguer correctement. Les locaux y vont pour des sessions techniques quand les conditions se calent.
Près de Pleumeur-Bodou et Trébeurden, il s'intègre dans un coin sauvage avec des paysages granitiques typiques de la région.
Les données de vent affichées ici proviennent d’ERA5 (via Open-Meteo) sur 4 ans, retraitées pour refléter des conditions réalistes.
👉 Le vent moyen a été calibré pour éviter la sous-estimation habituelle des modèles.
👉 Les rafales ont été corrigées par un ratio médian afin d’éviter des valeurs extrêmes irréalistes.
👉 Chaque jour est résumé par le vent médian (P50) observé pendant les heures utiles (8h–20h), puis classé dans des plages de vent.
👉 Le mode pondéré mélange vent moyen et rafales pour refléter au mieux le vent ressenti.
- 🟢 10–16 nds : vent faible mais navigable (notamment en foil).
- 🟡 16–22 nds : plage idéale, conditions confortables pour la majorité.
- 🔴 22–28 nds : vent fort, réservé aux riders expérimentés.
- 🟣 28+ nds : conditions extrêmes, navigation engagée.
Localisation & Points d'intérêt
Informations utiles
chop
flatLe spot de Saint-Sauveur fonctionne uniquement par vent de sud à sud-ouest, qui vient en side-on par rapport à la baie orientée nord. À marée haute minimum (5m50 d'eau), le plan d'eau s'ouvre pour une navigation en kite ou wing, mais le vent reste souvent irrégulier en raison de la topographie côtière. La zone de décollage est en hauteur, ce qui complique les lancements avec des rafales possibles.
La mise à l'eau se fait directement depuis la plage du port, mais attention aux nombreux cailloux qui affleurent à marée basse. La zone de navigation est limitée à la baie pour éviter les zones rocheuses extérieures, avec un courant qui peut pousser vers le large. Idéal pour des bords techniques, mais pas pour se balader loin.
En cas de vent side-off léger, le plan d'eau reste assez plat à haute mer, mais il faut bien checker la marée car le marnage est important en Bretagne (jusqu'à 12m dans la région). Les meilleurs créneaux sont mi-marée haute à pleine mer pour avoir de l'espace sans risquer les rochers.
Les conditions idéales sont un vent de sud à sud-ouest stable entre 18 et 25 nœuds, à marée haute pour maximiser l'espace navigable. Évitez les jours trop rafaleux dus aux terres hautes autour.
Le plan d'eau est généralement chop à marée haute avec un peu de clapot dû au vent irrégulier, mais il reste praticable pour du freestyle ou free ride. À marée basse, ça se ferme vite avec les cailloux et peu d'eau.
Le courant peut être important dans la baie, surtout à marée descendante, et il faut le surveiller pour ne pas dériver vers les zones rocheuses. Avec un fort marnage, les flux sont marqués près du port. Toujours naviguer en gardant un œil sur la marée pour anticiper.
Optez pour des tailles de 9 à 12m² en vent sud moyen, et montez à 11-14m² si le vent faiblit. Pour du wing, des ailes de 4 à 6m conviennent bien dans ces conditions techniques.
Le vent dominant ici est le sud à sud-ouest, souvent irrégulier à cause des reliefs environnants. Il souffle en moyenne 15-25 nœuds quand il est présent, mais pas de nom local spécifique comme les alizées. En été, une brise de nord-est peut se lever l'après-midi dans la région, mais pour Saint-Sauveur, c'est le sud qui compte.
Le climat de la Côte de Granit Rose est océanique, avec des températures fraîches toute l'année : autour de 10°C en hiver et 20°C maximum en été. Les saisons humides dominent avec des pluies fréquentes, surtout en automne et hiver. Le printemps et l'été offrent des conditions plus stables pour naviguer, même si le froid persiste.
La profondeur est faible près du bord avec un fond rocheux et caillouteux. On a pied seulement à très basse mer, mais c'est risqué à cause des rochers. Au-delà, ça descend vite dans la baie.
L'eau reste froide : 10-12°C en hiver et printemps, 15-17°C en été. Une combi 5/4 est indispensable toute l'année, avec néoprene hood et bottillons en hiver.