Égypte
Riah Kite Academy est installée au bord d’une vaste lagune peu profonde au nord d’El Gouna, sur la côte de la mer Rouge. Le cadre est ouvert, avec l’eau turquoise d’un côté et le désert en arrière-plan, dans une zone encore relativement calme par rapport aux grands centres plus au sud.
La lagune de Riah offre un espace dédié aux riders avec une vraie ambiance de station de kite moderne : école, beach bar, zones de décollage bien organisées et un plan d’eau parfaitement adapté autant aux cours débutants qu’aux sessions plus engagées.
Les données de vent affichées ici proviennent d’ERA5 (via Open-Meteo) sur 4 ans, retraitées pour refléter des conditions réalistes.
👉 Le vent moyen a été calibré pour éviter la sous-estimation habituelle des modèles.
👉 Les rafales ont été corrigées par un ratio médian afin d’éviter des valeurs extrêmes irréalistes.
👉 Chaque jour est résumé par le vent médian (P50) observé pendant les heures utiles (8h–20h), puis classé dans des plages de vent.
👉 Le mode pondéré mélange vent moyen et rafales pour refléter au mieux le vent ressenti.
flatflatLe spot se trouve sur une grande lagune sableuse ouverte sur la mer Rouge, protégée par un récif au large qui coupe la houle et garde l’eau très plate. Le vent dominant souffle généralement de secteur N à NNW sur El Gouna, ce qui donne ici un vent side-onshore depuis la gauche, idéal pour la sécurité et la remontée au vent. Dans certaines situations, le vent peut tourner plus NW ou NE, mais on reste la plupart du temps dans une configuration confortable pour la navigation.
La mise à l’eau se fait devant la station, sur une large zone de sable dur avec un espace clairement organisé pour le décollage et l’atterrissage des ailes. L’équipe de plage aide au lancement, ce qui est appréciable quand il y a du monde ou du vent fort. Une fois dans l’eau, on a pied sur plusieurs centaines de mètres grâce à la profondeur faible et régulière, ce qui est parfait pour les débutants, les cours et le travail de manœuvres. Plus au large, la lagune s’approfondit progressivement et laisse plus d’espace pour les bords longs et les sauts engagés.
Le plan d’eau est globalement flat à l’intérieur de la lagune, surtout à marée moyenne et basse, avec seulement un léger clapot généré par le vent. Le récif en bordure extérieure agit comme une barrière naturelle et évite la formation de vagues significatives dans la zone principale de navigation. À marée plus haute, un peu plus de clapot peut apparaître sur les parties les plus exposées, mais on reste largement dans des conditions d’eau plate pour le freestyle et le freeride.
La zone de navigation est longue et large, avec un couloir dédié à l’enseignement près du bord et des secteurs plus au vent et plus au large pour les riders autonomes. Les débutants restent dans la zone peu profonde, tandis que les riders intermédiaires et avancés peuvent s’éloigner pour profiter d’un plan d’eau plus dégagé. Le vent est réputé très régulier, sans grosses rafales, ce qui permet de naviguer sereinement avec une aile bien toillée.
En haute saison, le spot peut devenir fréquenté, mais la taille de la lagune et l’organisation de la zone réduisent le risque de saturation. Il est conseillé de respecter les couloirs d’entrée et de sortie, de garder une distance raisonnable avec la plage et de laisser la priorité aux élèves dans la partie école. Le spot fonctionne toute la journée, avec souvent des journées complètes de vent, mais beaucoup de riders privilégient les créneaux matin et fin d’après-midi pour une lumière plus douce et une ambiance plus tranquille.
Les conditions idéales sur ce spot se situent autour de 18 à 25 nœuds de vent de secteur N à NW, offrant un vent side-onshore régulier parfaitement adapté à tous les niveaux. Pour les débutants et les cours, un vent plutôt établi autour de 15–20 nœuds est confortable, alors que les riders intermédiaires et avancés apprécieront des journées à 20–25 nœuds sur ce plan d’eau flat, idéal pour le freestyle et le big air.
Le plan d’eau de Riah est majoritairement flat grâce à la protection du récif extérieur, ce qui en fait un très bon spot pour le freestyle, le freeride et l’apprentissage. Sur la grande partie interne de la lagune, l’eau reste lisse avec seulement un petit clapot lié au vent, parfait pour travailler les transitions, les sauts déhookés ou simplement progresser en toute confiance.
En s’éloignant vers les bords plus exposés ou vers la sortie de la lagune, on peut rencontrer un peu plus de clapot, surtout les jours de vent fort, mais cela reste très raisonnable par rapport à un spot de mer ouverte. Il n’y a pratiquement pas de vagues surfables sur la zone principale, car le récif casse la houle avant qu’elle n’entre dans la lagune. La visibilité de l’eau est excellente, avec une eau claire et turquoise typique de la mer Rouge.
À l’intérieur de la lagune, les courants sont globalement faibles grâce à la protection naturelle du récif et à la faible profondeur. On ne ressent qu’un léger déplacement d’eau lié au vent, qui n’impacte pas vraiment la sécurité de navigation. Plus près de l’ouverture vers le large, un peu de courant peut se faire sentir, surtout quand le vent est fort et pousse de l’eau vers la côte.
Il n’y a pas de marées à marnage important comme en Atlantique, mais les variations de niveau d’eau peuvent tout de même modifier légèrement la profondeur dans certaines zones, sans créer de courants dangereux dans la partie principale du spot. Les riders autonomes doivent rester vigilants s’ils s’éloignent vers la zone du récif ou plus au large, où le courant peut être un peu plus marqué.
Pour un gabarit moyen d’environ 75–80 kg, on utilise le plus souvent des ailes autour de 9 m² à 12 m² sur ce spot, compte tenu du vent fréquent entre 15 et 25 nœuds. Les riders plus légers navigueront souvent en 7 m² à 9 m² les jours bien ventés, tandis que les gabarits plus lourds pourront monter en 11 m² à 13 m² lorsque le vent est un peu plus light.
Le régime de vent d’El Gouna est marqué par des vents thermiques renforcés par la circulation synoptique de la mer Rouge, ce qui donne un excellent taux de jours ridables. On parle souvent d’environ 300 jours de vent par an sur les lagunes de la zone. Le vent dominant vient du nord / nord-ouest, s’installant en fin de matinée et se maintenant de manière assez régulière jusqu’en fin d’après-midi.
Sur le spot de Riah, cela se traduit par un vent majoritairement side-onshore gauche autour de 15 à 25 nœuds sur une grande partie de l’année, avec des pointes plus fortes lors des épisodes de renforcement. Les meilleurs mois de vent se situent généralement entre mars et mai puis entre septembre et novembre, mais la région reste navigable quasiment toute l’année, y compris en plein hiver pour ceux qui acceptent des températures un peu plus fraîches.
El Gouna profite d’un climat désertique sec avec très peu de pluie et du soleil quasiment toute l’année. Les températures de l’air tournent autour de 20 °C en hiver et peuvent monter jusqu’à 35–38 °C en été, avec une moyenne annuelle proche de 28 °C. L’influence de la mer Rouge limite les extrêmes et apporte un peu de fraîcheur, surtout l’après-midi quand le vent se renforce.
En hiver (décembre à février), les journées sont agréables mais les soirées peuvent être plus fraîches, avec la nécessité d’un coupe-vent ou d’un sweat après la session. Au printemps et à l’automne, les conditions sont particulièrement confortables pour le kite, avec des températures modérées et beaucoup de journées navigables. En plein été, la chaleur est plus forte mais le vent régulier et la proximité de l’eau rendent les sessions supportables, surtout si l’on navigue en fin de journée.
La lagune présente une profondeur très progressive avec un fond principalement sableux. On a généralement pied sur une grande partie de la zone, ce qui est idéal pour l’apprentissage et pour remonter facilement à sa planche après une chute. En s’éloignant vers le large, la profondeur augmente graduellement, sans cassure brutale, et permet aux riders plus expérimentés de profiter d’un vaste espace de navigation sans risque de toucher le fond.
La température de l’eau en mer Rouge à El Gouna reste agréable toute l’année, oscillant approximativement entre 21 °C en plein hiver et 29–30 °C en été. De décembre à février, une combinaison longue 3/2 mm est conseillée pour rester à l’aise en session longue. Au printemps et en automne, une shorty ou un lycra peuvent suffire selon la sensibilité de chacun. En été, beaucoup de riders naviguent en boardshort et lycra sans combinaison.
